Время работы:
ПН-ПТ: 9.00-18.00, СБ-ВС: 9.00-14.00

Оставьте заявку онлайн,
и мы перезвоним Вам.

Обзор автомобиля Volkswagen Scirocco

Как охарактеризовать работу автоконцерна немецких автомобилей марки Volkswagen? Тут масса эпитетов и все они лестные, когда они только всё успевают, новинки просто заполонили рынок и это не только в одном сегменте! 

Сегодня мы проверим очередную новинку, горячо любимое кузовное исполнение хэтчбек. Никуда не деться от избитой фразы Арбайтен унд Дисциплинен, а как иначе пояснить такие успехи? Как только видишь новый Scirocco, то в голове сразу начинаю путаться мысли. Но обо всём по порядку.

Относительно проведенных изменений в машине переделали немногое во внешности. Это новые бампера и светодиодная оптика, а так машина всецело такая же узнаваемая и ничуть не изменившаяся. Почему в машине не стали менять многое, ответ очевиден и лежит просто на поверхности, машина суперпопулярная и проводить глобальные изменения просто нет смысла, машина окупается с чисто экономической точки зрения, а вот нововведения могут резко отвернуть покупателей в другую сторону, зачем так рисковать?! Более того первое и основное место сбыта автомобиля это рынок Китая, а там автомобилисты не такие разборчивые и требовательные как европейские.

Относительно изменений в салоне, всё практически так же как и в кузове, надо постараться для того чтобы найти что же тут действительно нового. Но они всё же есть - это новый руль который имеет усечение книзу, приборная панель выросла в высоту, но вот информативности от этого не добавилось. Но самое важное что не приметно в салоне, но очень важно - это маленькая кнопка, которая меняет кардинально характер роботы амортизаторов в трёх режимах: комфорт, нормальный и спорт. Последний просто запредельно подходит автомобилю Scirocco - он просто глотает недостатки асфальта, дрожит вся машина, прохождение очень жёсткое, настоящий спорткар. Для наших дорог такое удовольствие увы не доступно, так что нам придётся «гонять» в режиме комфорт и не более. Хотя и тут машина остаётся очень собранной и уверенно проезжает метры дороги, да и плавность хода многих порадует.

Что делает машину особенно привлекательной, в нашем случае не мотор, а широкая колея, а значит хороший центр тяжести и устойчивость на дороге. Машина практически как трамвай на рельсах слетит, только если вырвет колёса! Но мы надеемся что до такого не дойдёт. Мы очень советуем присмотреться к новой модели и поверьте ваш выбор в пользу него не станет провальным.