Тест-драйв Cadillac V-Series: Реактор V

649 л.с. под капотом CTS-V — это самый большой показатель в классе по эту сторону океана...

 Интерьер – 8,0

 Глянцевый пластик и сенсорные кнопки выглядят отлично, пока ими не начали пользоваться. А потом... Зато замши и углеволокна не пожалели. Кресла Recaro с массой регулировок хороши.

 Пассажиры – 8,5


 Этот авто не только самый мощный в классе (его конкуренты уместились в таблице выше). Числом «коней» он превосходит и 12-цилиндровые немецкие суперседаны. Отсюда и фантастическое соотношение массы и мощности. Правда, стать самым быстрым ему мешает отсутствие полного привода.

 У V-серии уже появился узнаваемый стиль: много «карбона», очень много мощности, отсутствие ограничителя скорости и множество настроек.

 Общая оценка – 8,5!


Отремонтируй сейчас - плати потом! Ремонт АКПП в кредит Ремонт в кредитONLINE-запись
X